La energía corporal
La innovación tecnológica pasa hoy, en gran parte, por el frente energético. Un foco de las iniciativas locales se centra en la oportunidad que representa el creciente uso de la bicicleta. La meta: transferir tecnología y generar oportunidades de negocios, que van desde gadgets hasta baterías. Las claves.Desde el principio de nuestra humanidad cada vez que nos movemos, caminamos, corremos, andamos en bicicleta o nadamos, gastamos energía pero, también, la generamos. Y el espacio más idóneo para generar y almacenar esa energía parece ser el del pedaleo. Universidades y egresados de distintas casas de estudios vienen desarrollando prototipos para guardar la energía que generamos cuando andamos en bici y, así, poder cargar celulares u otros dispositivos móviles para salir, por ejemplo, de una emergencia.En la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Regional Bahía Blanca hay un proyecto, al igual que en la Universidad de La Punta, en San Luis. Se suman a un grupo de egresados de distintas carreras y universidades que crearon un Ecogenerador, que está compitiendo en el concurso de emprendedores Vos Lo Hacés, con el objetivo de ganar y poder iniciar una primera producción de este dispositivo."Ya probamos que funciona. El Ecogenerador es un dispositivo que permite generar energía cuando se pedalea. Y esa energía guardada podría cargar un celular, una tablet o cualquier aparato que posea un puerto USB", dice Matías Logascio, integrante del grupo que desarrolló este equipo, que se encuentra en fase de prototipo y sobre el que se está avanzando en lo relativo a la propiedad intelectual.El Ecogenerador -una vez que se inicie su producción tendrá otro nombre- va al lado de la rueda, en el marco de la bicicleta, sin tocarla ni frenarla. Hoy, están estudiando en qué guardar esa energía producida por el pedaleo. Logascio indica que, con 20 minutos de pedaleo, se puede cargar el 12% de la batería de un smartphone de 6,8 Wh (watt-hora). El prototipo entrega 2,5 watts de potencia y una diferencia de potencial de 4 volts, a una velocidad de unos 20 kilómetros por hora. El dispositivo fue desarrollado, además de Logascio, por Antonio Lenizi, Agustín Rizzo e Ignacio Etchebarne, egresados de Administración de Empresas, Ingeniería industrial e Ingeniería electrónica de la UBA, el ITBA y la Ucema, respectivamente.En Bahía Blanca, un grupo de investigadores y alumnos becarios del departamento de Ingeniería Eléctrica y del Grupo de Estudios de Energía (GESE) de la UTN de esa ciudad crearon un sistema de carga de móviles que funciona con una bicicleta fija. El objetivo es disponer de estas bicis en espacios públicos y plazas para cargar los dispositivos cuando se necesite. Avanzan en el diseño de un segundo prototipo que esperan tener finalizado en octubre próximo, que incluiría diversas mejoras.El proyecto se diseña sobre bicicletas fijas. "El dispositivo que se había creado en el primer prototipo pasó de la base de apoyo de la bicicleta fija a la pedalera, además de haberse rediseñado la consola. Si antes se podía cargar un celular, con el nuevo dispositivo se podrá cargar una tablet o una computadora portátil", indica Eduardo Guillermo, codirector del GESE.La bicicleta, de esas que se usan para hacer spinning, cuenta con un sistema de generación adosado a los pedales. Se trata de un mecanismo que consta de un generador de corriente continua de 24 volts y una caja de reducciones 57:1. "Conectado a su eje se encuentra un conversor CD-CD que puede operar entre los tres a los 24 volts, y posee un diseño de actualidad con componentes SMD (montaje superficial) y placa de fibra de vidrio FR4 de alta calidad", señalan desde la casa de estudios.
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